桥梁工程桥墩裂缝检测

1、工程概况

受成达万高速铁路工程指挥部委托，我单位检测人员对新建成都至达州至万州高速铁路中仗岭山特大桥 12#墩客户指定的墩身裂缝进行裂缝检测。本次共检测裂缝 2 条。

2、检测目的

本次检测目的是对新建成都至达州至万州高速铁路中仗岭山特大桥 12#墩客户指定的墩身裂缝进行长度、宽度和深度检测。

3、检测依据

CECS 21:2000《超声法检测混凝土缺陷技术规程》；

GB/T 50784-2013《混凝结构现场检测技术标准》。

4、检测仪器设备与方法

（1）检测仪器设备

裂缝长度采用 5 米钢卷尺进行测量，裂缝宽度、深度采用混凝土裂缝缺陷综合测试仪进行检测。

（2）检测方法

裂缝长度采用钢卷尺测量。

裂缝宽度采用裂缝显微镜法进行检测。裂缝宽度测量时应将测量头的两个尖角对准被测裂缝，微调测量头的位置使裂缝尽量与刻度基线垂直，根据裂缝所占刻度线的多少读出或自动判别裂缝宽度。

裂缝深度采用超声波法进行检测。检测前先对裂缝宽度进行检测，再将每条裂缝按照长度划分为相关区段，在每个区段内测试裂缝宽度数据，然后找出区段中裂缝宽度最大的位置先测试声速值，再测裂缝深度。在最大裂缝宽度处检测裂缝深度数据，然后对比区段裂缝深度，得出裂缝深度的最大值。